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路橋建設公司地鐵10號線“萬香區間”盾構始發條件通過驗收始發待進
作者:楊宏林    發布于:2019-06-25 09:32:08    文字:【】【】【

由路橋建設公司承建的地鐵10號線12合同萬山道站作為天津地鐵10號線全線第一個開工、第一個完成基坑開挖的車站、第一個主體結構封頂的車站,現又將成為第一條盾構始發的車站,標志著萬山道站施工建設進入新的征程。

為保證盾構按時、安全、順利始發,在建設單位幫助、指導下,項目全體員工克服了高壓電接入困難、下穿待拆遷片危舊房屋監測布點等重重困難,主動出擊,不等不靠,積極協調,經過參建各方的不懈努力最終各項進展工作得到了監理、業主、專家及總隊的認可,并于2019年6月21日,順利完成了萬山道站-香山到站左線盾構始發條件驗收工作。目前正在進行洞門鑿除工作,預計6月底正式始發。

項目部將以盾構始發為新的起點,不斷優化完善盾構掘進、穿越推進技術參數,針對重大危險源和風險點位,建立風險管控體系,做好應急儲備,抓好現場標準化管理。進一步完善施工管理、強化技術創新,以更高的工作標準、更實的工作作風和全新的工作姿態完成接下來的施工任務。

由路橋建設公司承建的地鐵10號線12合同萬山道站作為天津地鐵10號線全線第一個開工、第一個完成基坑開挖的車站、第一個主體結構封頂的車站,現又將成為第一條盾構始發的車站,標志著萬山道站施工建設進入新的征程。

為保證盾構按時、安全、順利始發,在建設單位幫助、指導下,項目全體員工克服了高壓電接入困難、下穿待拆遷片危舊房屋監測布點等重重困難,主動出擊,不等不靠,積極協調,經過參建各方的不懈努力最終各項進展工作得到了監理、業主、專家及總隊的認可,并于2019年6月21日,順利完成了萬山道站-香山到站左線盾構始發條件驗收工作。目前正在進行洞門鑿除工作,預計6月底正式始發。

項目部將以盾構始發為新的起點,不斷優化完善盾構掘進、穿越推進技術參數,針對重大危險源和風險點位,建立風險管控體系,做好應急儲備,抓好現場標準化管理。進一步完善施工管理、強化技術創新,以更高的工作標準、更實的工作作風和全新的工作姿態完成接下來的施工任務。

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